如今，电子商务开展如日中天，节假日也成了电商促销的绝佳机遇。而在网购大战打得硝烟四起时，快递井喷乃至爆仓表象也一再呈现。网购产品迟迟收不到货，引来消费者天怒人怨。国家邮政局日前发布的关于《2013年快递效劳满意度调查结果的陈述》称，上海到达州物流快件延误仍然是当前快递公司存在的首要疑问，保证快件时效仍然是快递公司提高效劳的要害。
据了解，中国民营快递公司在2000年左右进入黄金开展期。而各快递公司多采纳片区承揽或加盟方法，加盟商只需一次性交纳几千到数万元不等的费用，即可取得加盟经营资历。跟着商场的扩展，加盟商再将经营权转包给配送点，形成了层级加盟联系。但各层级之间首要为事务合作联系，在人员及产业上均独立核算，每年逐层交纳加盟费，并不能完成有用一致的分配办理。因为快递商场入行门槛低，监管力量薄弱，业界呈现效劳质量良莠不齐等表象。常常一个库房、几个人、几部手机和几部车，就“无照经营”了，带来不少疑问。此外，上海到达州物流电商公司之间的价格战又将物流公司的赢利不断压低，加重“量大利薄”的局势，直接影响快递业的效劳积极性。
跟着事务量的剧增，快递公司不得不增招快递员，快递员成了“香饽饽”。但即便高薪也留不住人，公司为招人使出浑身解数。作业时间长、身体耗费大、保险制度不行健全、出行安全隐患重重等多方面缘由，致使了人员活动频频。在国内，快递公司多依托人工分拣快递，结尾配送选用“人海战术”。“人荒”的日益严重进一步致使了快递很多延误、投诉不断。
当前，电商公司意识到自建物流其实是中国电子商务开展的内涵必定。东京商城、凡客诚品、阿里巴巴、当当、唯品会(102.98, -1.16, -1.11%)等电商公司纷繁投入重金树立“物流地图”。

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