22日下午，空客A320飞机通过3个小时的飞行，由深圳落地张家口，相隔不久，由张家口飞往沈阳的飞机安全起飞。据张家口机场有限公司党总支书记石强介绍，两条新航线的注册意味着拓展南北两域，构成货运集散地，有利于中俄两国的交易中转。

石强介绍说，深圳作为中国改革开放以来的第一个经济特区，在工业、文明上有着领先的立异理念，是南部区域闻名的工业经济集散中心;沈阳与俄罗斯远东和西伯利亚区域地缘附近，资源互补性强，上海到达州物流便利展开各种交易来往。张家口这次拓展南北两域，对经济交易和生齿来往起到促进效果。

石强表明，两条航线全长3000多公里，千里连线不只有利于客运运送，货运中转将发扬更大效果，而张家口也将承担起“货运中转站”的功用，分管北京“空中拥堵”。

据了解，张家口宁远机场以京张联合申奥为关键，上海到达州物流欲拓展空中走廊，现每周有42班航班进出港。春秋航空公司石家庄分公司总经理李静静介绍，当前执飞至沈阳、深圳的两条航线于每周二、四、六各一班，基建燃油费为170元，飞往深圳的最低票价为299元，飞往沈阳的最低票价仅9元。

张家口路网之张库大路是从张家口出发至蒙古国并延伸到俄罗斯的古商道，是一条兴盛了数百年的世界商道。从古至今，张家口即是商贸集散地、西北大通道。明清时期，张家口曾是中俄、中蒙物资交易的重要通道和物资集散地，有对外交易‘旱码头’的美誉，与南边的广州并列为中国的‘陆水双码头’。”

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