开发无人船在技能层面上简直没有什么艰难，如今也有许多具有主动化设备的船舶。无人船年代降临被以为仅仅时刻问题。罗尔斯罗伊斯公司有关负责人表明：“在不久的将来，上海到达州货运无人船将与正在运用的无人机、潜水艇以及google正在实验的无人汽车齐头并进。”
安满是最重要的要素。莱潘德指出：“要设置电脑程序，以便在事前输入的航线或方案出现问题时能主动中止或及时应对。”在与其他船舶或暗礁有磕碰风险，或遇到巨浪或暴风雨的恶劣环境时，长途控制反而能够比人员控制更安全。
驾驭无人船比驾驭无人汽车更简单。大海上的无人船即便前面有其他船舶或暗礁，上海到达州货运反响的时刻也相对多一些。当主动解决问题对比艰难时，能够使用飞机敏捷投入人力。在陆地上，一个人能够经过长途控制一起指挥有多艘船的船队，因而更经济。在这种状况下为应对突发状况，能够在领航的船上搭乘乘务员。

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