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传统优势市场区域就在华南地区

来源:linghan56.com 发布时间:2011-8-13 浏览次数:


  杨浦区中铁快运最新表示,上海到达州货运众荣正在长春、上海和津京唐等地考察物流市场,公司计划以东北为试点,展开冷链一体化运作服务。而福建信运冷藏物流有限公司总经理林镇旭说:“我们在龙岩建造了1万吨的冷库,明年预计能投入使用,届时公司将采购配套冷藏车,正式向一体化冷链物流配送进军。”

  传统优势市场区域就在华南地区,并且公司最近与思念食品也建立了良好的合作关系。安得冷链物流公司总经理刘小东表示,冷链非常乐意参与思念食品这种一体化物流的运作模式,上海至达州专线这不仅能给生产企业带来方便,而且能帮物流企业降低运作成本,实现双赢。
中国的经济的悲剧就是产能过剩和二元经济。而冷链物流也存在这个两个问题。

  从市场上说,产能密度和需求密度相差太大就是产能过剩。而需求密度就是我们所说的市场,上海到达州货运当需求密度等同于产能密度的时候叫做饱和。而我们现在的饱和并非是市场饱和,而是一种人为的饱和,上海到达州物流一种由思维定势造成的饱和。

 

在大同的环境下我们人为地吧市场份额固定在几个大客户上。比如冷冻食品制造客户和一些医药客户上。始终走的都是上游产业这条线,当上游产业的需求被满足之后,冷链物流市场就“自然而然”地饱和了。上海到达州物流我们脑子里的冷链物流就是面对上游客户的,因为冷链车绝不可能为了一包冷冻粽子而出一趟车。所以零售自然跟冷链无关。这样人为的饱和大大地限制了冷链的发展。