7月17日下午，沈阳市政府召开了“全市深化静态交通管理工作推进会”，沈阳市副市长、市公安局局长许文有列席会议，并提出了沈阳市将全面推行“自管自治”式静态交通管理新举措。自从沈阳市开端整治静态停车以来，静态交通管理工作的难题也在被逐一破解。截至目前，沈阳市共树立了6800余人的专业停车看护队伍，1500余人的自管自治队伍，主、次干道停车入位率到达了98.4%；全市累计增加配建停车泊位20.1万个，新增路外停车场311个、泊位7.1万个，累计施划路内停车泊位36万多个，盗砸机动车警情连续三年完成了大幅度降落。

　　企事业单位：“自管自治”不增加社会停车担负

　　许文有表示，对机关、企业、医院、学校等社会单位，要率先实行静态交通的自管自治。保证其有足够的停车资源、特地的管理队伍和完备的管理制度，不为社会增加停车担负。同时，在条件允许的状况下，倡导内部停车对外开放，最大限度完成资源共享和有效应用。

　　沿街商户：看护员“巡车” 劝导不好使开提示单

　　关于沿街商户，能够另辟蹊径，树立沿街商户“联管联治”工作义务人网络。许文有表示，能够发起一批沿街商铺、机关团体、社会意愿者和社会组织，经过上门入户宣传发动、义务宣讲、签署义务书，发放服装袖标、防晒伞、管理员联络卡等方式，树立“联管联治”看护员台账，构成看护员网络。

　　沈阳市统一制造了看护员专用的温馨提示单。看护员巡查时，先以劝说为主，对经提示不服从劝导仍违法停放的，由看护员发放温馨提示单，拍照并经过手机上传到静态交通管理微信平台，录入到温馨提示库。

　　弃管小区：“联姻”专业停车看护企业

　　关于弃管小区，许文有表示，可依托社区采取“优先安顿低保人员”、“有偿低偿效劳”等措施，组织停车看护队伍“看车护院，保一方安全”。

　　在强化自我管理的同时，也将推进专业停车看护企业与弃管小区所在社区“联姻”，经过参与、谐和的方式完成对弃管小区的协作管理，完善停车设备、监控设备，树立专业队伍，完成对弃管小区的范围化、专业化管理。同时鼓舞小区停车资源错时对外开放，促进公共利益的最大化。

　　重点区域：综合管理，科学优化

　　关于重点区域周边交通次序综合管理，增强对太原街、三好街、中街、南塔、五爱街、医大一院、盛京医院、北行、小北手机市场及铁百、九路等商业区、大型医院周边的道路交通次序停止综合管理，科学优化周边道路交通组织，完善周边停车场出入口的设置，科学调整路内停车泊位比例。

　　另外，此次新举措也将对小街大街不断存在的占道运营、沿街堆放货物、违法停车等突出问题停止重点管理。

　　乱点地域：树立挂牌督办机制

　　关于乱点地域，许文有引见，将请求市、区两级公安、交通、行政执法部门树立结合执法制度，组建执法队伍，落实实名制管理义务。以车站、地铁口、市场、物流集散地周边区域为重点，采取日常管理与专项整治相分离等方式，展开综合性交通乱点整治行动，严查非法营运、占道运营、堆放货物、车辆违停等交通执法行为。

　　同时，各地域道交委分批次肯定突出的乱点地域，针对不同地域的特性制定整改措施，加大对各义务部门的督导检查力度，确保交通乱点在短时间得到有效管理。关于重点地域树立挂牌督办机制，定期通报和评选。

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