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中国的航空公司回程相对乏力(货源
来源：http://www.lhdazhou.com 发布时间：2015-9-14 浏览次数：
运输车厘子一般通过空运、海运两种方式，考虑到运输成本，很多采购商会选择采用海运的方式，大约要一个月才能够到达上海的港口。问题是，车厘子很金贵，这也是生鲜产品的弊病，既不能剧烈颠簸，也不能长期处于一个密封的空间里，这会让新鲜度降低。
如果采取海运， 即使摘下18个小时内，车厘子送到船上冷库之前，整个过程保证冷链运输，但到达港口后开包重新包装，会使车厘子新鲜率受损。再加上经过一手、二手供货商的盘剥，最后送抵消费者手中，已经难以保证质量，且价格高企。
“从东航货运的情况来看，在很多国际航线上，中国的航空公司回程相对乏力(货源)，导致其客机辅舱的使用率相比去程较低。这个时候我们就想到，能否将这些闲置的客机辅舱利用起来，于是就自己去寻找适合运输的货物，车厘子是起初我们认为既受消费者欢迎又适合运输的货物。”上海东航快递有限公司副总经理王云峰说
如果采取海运， 即使摘下18个小时内，车厘子送到船上冷库之前，整个过程保证冷链运输，但到达港口后开包重新包装，会使车厘子新鲜率受损。再加上经过一手、二手供货商的盘剥，最后送抵消费者手中，已经难以保证质量，且价格高企。
“从东航货运的情况来看，在很多国际航线上，中国的航空公司回程相对乏力(货源)，导致其客机辅舱的使用率相比去程较低。这个时候我们就想到，能否将这些闲置的客机辅舱利用起来，于是就自己去寻找适合运输的货物，车厘子是起初我们认为既受消费者欢迎又适合运输的货物。”上海东航快递有限公司副总经理王云峰说
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