全球经济的南北差距主要体现在产业发展水平的差距。随着一个国家或者地区的产业链向高端延伸，其中地段产业便会向其他国家、地区转移，其中有一个国家，上海到达州货运一个区域的转移。经济全球化必将导致全球产业转移的浪潮，到20世纪90年代之后，经济全球化时代到来，体现在四个方面，第一个贸易全球化，第二个是金融全球化，上海至达州专线投资全球化，第四是生产和消费的全球化。主要表现在产业分工更加精细，如波音747客机的750万的零件中，生产厂商在2万多个大中小企业，2008年以来的全球经济危机对各国造成了程度不一的影响，全球化后更多的国家更加重视实体经济的发展。上海到达州物流各国将在制造业、物联网等产业开展新一轮的产业竞争，同时也将伴随着新一轮的产业转移浪潮。

　　第二，经济政策在整个政策中起着非常重要的作用，改革开放初期实施的发展战略让一部分地区先富起来。上世纪90年代后期为了缩小日益扩大的差距，中央实施了振兴东北、西部大开发的区域政策，推进区域协调发展。近期对新疆、西藏、云南等产业基础薄弱的边疆民族地区进一步加大支持力度，推进欠发达地区发展提供的机遇。可以说因为产业基础的差异，上海到达州货运加上各个阶段区域发展战略调整，我国东中西部产业发展水平呈现了阶梯性的特征。

　　如果没有政府的支持和领导，只是依赖经济的作用，中西部困难地区无法实现同步进入小康社会的目标。上海至达州专线政府在推进产业转移的过程当中，不仅要有所作为，而且要大有作为。我们认为政府的作用主要体现在以下三个方面，第一个制定出台区域战略规划，了解沿海经济带，长三角经济区等等，这些都是国家规划的重要组成部分。这将引导相关产业向适合发展的地区聚集。第二个方面是制定出台体现区域特点的政策，产业转移一般呈现出雁式转移的特征，整个产业链一起转移才能称得上产业转移。

　　前不久工业和信息化部，与新疆建设兵团在新疆举办了产业转移的对接活动，上海到达州物流成效很好，当场签约的有200多个项目，涉及的项目总投资达到5000亿元左右，其中也不乏很多业内的龙头企业。