上海到达州物流大力培育现代物流服务企业，全面推进物流组织方式和营运流程的创新。积极引导和鼓励大型企业集团的物流自营机构不断完善功能、提高服务能力，进而实现与母体的分离，成为社会化的第三方物流企业；积极鼓励民间资本创建新兴的第三方物流企业，提高物流服务领域的经济活力，实现第三方物流服务企业的快速发展；加强国际物流合作，积极引进国际先进物流企业，鼓励国内物流企业与实力雄厚的国外物流公司合作，实现与国外资金、先进物流技术和管理经验的嫁接，迅速提高自身实力和核心竞争力；鼓励从事相关物流业务的企业如传统的仓储、货运企业的重组改造，通过扩大经营、延伸服务领域、与大企业结成战略联盟等方式向第三方物流企业转型。   

          积极推进物流企业服务模式和服务内容创新，既要提供标准化、规范化的大众物流服务产品，又要开发个性化、柔性化、精细化物流服务产品，为物流市场提供全覆盖、多品种、高质量物流服务，特别是高级增值服务，不断增强金华市物流市场的国际竞争力。

          物流企业既要通过发展电子商务，开展物流业务营运流程的创新，又要根据物流市场发展的需要，探索企业内部营运组织机制的创新，还要从业务定位上，从提供仓储、运输、配送等基本业务，拓展到提供订单处理、包装、流通加工、代理货物保险等增值业务，上海到达州货运再到库存分析、库存控制、分销中心规划管理、供应链设计等高级业务，开展业务模式和商务模式的创新。

          引导和支持工商企业转变管理观念，打破“大而全，小而全”的组织方式，积极参与专业化、社会化分工，按照现代物流管理理念，采用先进信息技术和物流装备，进行业务流程再造，优化供应链管理，建立高效率低成本的现代物流管理模式。

          金华市现代物流业空间布局总体思路为：紧紧围绕物流需求重点区域，坚持效率和效益原则，刚性与弹性相结合，集中与分散相结合，新建与改造相结合，推进物流空间活动场所合理布局，逐步形成多层次、网络化空间布局结构。在具体布局和建设时，要把握好以下几条基本原则。

         坚持规划可操作性。要坚持刚性和弹性相结合，保证规划布局的可操作性。对于物流需求显在、环境条件具备的区域力求具体详实，不但要确定物流中心等设施的空间位置，还要明确其规模、功能定位和主要服务对象等；对于潜在物流需求强劲的区域，上海到达州专线则重点在于规划引导，做好物流发展用地的预留工作，具体方案的确定可结合未来物流市场的发展进程适时调整。