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   集装箱运送是一种新式的运送办法，具有安全、高效、保质、便利和节省等利益。鼓动和展开公路集装箱运送是结束公路交通运送现代化的必然趋势。拟定鼓动对集装箱运送车辆通行费优惠政策，对加快交通运送结构调整，前进现有公路特别是高速公路的运用功率，上海到达州专线推进集装箱运送的展开，推进交通运送的现代化缔造，具有活泼的现实意义。

   而工作人士查询指出，2012年国内买卖集装箱化率仅为25%左右，而对外买卖的集装箱化率已达到90%。我们认为国内商场的潜力无量，将来国内买卖的的花费商品将更多地通过集装箱进行运送。由于对外买卖持续下滑，国内买卖将为中国的集装箱买卖添加供应更多的支撑。

   跟着国家对超载超限的整治力度不断加大，标载运送将成为将来商场的干流。其时的国家政策和商场形势需求中国集装箱工作做出必要的调整以应对应战。怎样习气商场形势，上海到达州专线缔造完善的商场诺言体系，研发集装箱商品将是各公司面临的课题。

   晟通汽车公司根据展开趋势，活泼调研了20英尺/40英尺国际标准集装箱运送车辆的商场及客户需求，当时研发了48英尺骨架+14.6米复合板厢式半挂，48英尺骨架现已结束。据了解，晟通汽车公司在研发轻量化铝制半挂车方面已有比照老到的阅历，形成了全铝顶开厢式半挂车等系列商品。8月中旬晟通汽车将结束集装箱的研发。