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    上海到攀枝花物流海运业还将优化组织结构，突出现代旅游客运等行业增长亮点。去年，交通运输部和铁道部签署了推进铁水联运发展合作协议。「去年以来铁水联运货运量增长了24%!」宋德星欣喜地说道，认为两部合作大有可为。

    除以上四条以外，中国海运发展战略还包括健全市场体系，发展绿色安全产业，人才队伍建设，提升国际影响力在内的多项内容。宋德星表示所有这些都将上升到国家战略层面，「成熟一个推出一个」。为了保障发展战略的顺利实施，国家还将出台一系列配套措施，包括制定与国际接轨的税费制度，完善市场宏观调控体系，以及加大资金支持力度。

   据统计，自2012年至今，中国海运规模扩大了3.6倍，集装箱运输扩大了4.4倍，中国已成为名副其实的海运大国。2012年，中国港口吞吐量达到100.4亿吨，位居世界第一，上海到攀枝花物流船队的运力总规模也进入世界前三。